Ciao a tutti! Oggi parliamo di pompe pneumatiche per diaframmi, che sono molto comuni nella produzione industriale. Possono essere utilizzati per trasportare liquidi corrosivi, materiali ad alta viscosità e media con particelle. Tuttavia, per far funzionare questo dispositivo obbediente e stabilmente, dobbiamo prima capire il suo "temperamento". Successivamente, ti parlerò del principio delle pompe pneumatiche per diaframmi, delle precauzioni durante il funzionamento e di come gestire difetti comuni.
1 、 Il principio della pompa pneumatica del diaframma: in che modo l'aria "spinge" liquido?
Il principio di lavoro di una pompa pneumatica per diaframma non è in realtà difficile da capire. Possiamo immaginarlo come due piccole stanze che possono "respirare", separate da un diaframma nel mezzo. Ogni stanza ha una porta di alimentazione e una porta di scarico. Questi due diaframmi sono come due "piccoli pistoni", guidati dall'aria compressa.
In particolare, le pompe pneumatiche del diaframma sono composte principalmente da valvole per il corpo, la valvola di aspirazione, la valvola di scarico e l'ingresso. Quando l'aria compressa entra nella camera d'aria su un lato del corpo della pompa attraverso l'ingresso dell'aria, spingerà il diaframma a muoversi su un lato. Al momento, il volume della camera sull'altro lato del diaframma aumenterà, la pressione diminuirà e si formerà la pressione negativa. Sotto l'azione della pressione atmosferica, il materiale aprirà la valvola di sola andata di ingresso ed entrerà in questa camera, che è il processo di "aspirazione".
Il diaframma spinto dall'aria compressa stringerà il materiale all'interno della sua camera, spingendo il materiale fuori dalla valvola a senso unico all'uscita, che si chiama "scarico". Quando il diaframma raggiunge la sua estremità, entra in gioco un design intelligente - il meccanismo di inversione - cambiando il flusso di aria compressa e permettendogli di entrare nell'altro lato della camera, spingendo il diaframma su quel lato per muoversi nella direzione opposta. In questo modo, la camera di aspirazione originale inizia a scaricare i materiali e la camera di scarico originale inizia a succhiare i materiali. I due diaframmi si alternano e si ricambiano in questo modo, trasmettendo continuamente materiali.
In poche parole, una pompa pneumatica del diaframma si basa sull'aria compressa per "spingere" il diaframma, che a sua volta "spinge" il liquido. Cambiando costantemente la direzione del flusso d'aria, raggiunge il trasporto continuo di materiale. Non ha parti rotanti complesse e non richiede elettricità, rendendolo particolarmente adatto per ambienti di lavoro infiammabili, esplosivi e altamente corrosivi.
2 、 Precauzioni di funzionamento: Suggerimenti per far funzionare le pompe per diaframmi "sani"
1. Ispezione pre -avvio
-Ispezione della fonte AIR: le pompe pneumatiche per diaframmi si basano sull'aria compressa per "prolungare la loro vita", quindi è necessario verificare se la pressione della fonte d'aria rientra nell'intervallo specificato prima di avviarsi. In generale, una pressione della fonte di gas di 0,4-0,7 milioni è più adatta. La pressione è troppo bassa, la portata e la testa della pompa non sono sufficienti e il lavoro è noioso; L'eccessiva pressione può aumentare l'usura dei diaframmi e di altri componenti, accorciando la loro durata di servizio. Allo stesso tempo, è anche necessario verificare se l'aria compressa è asciutta, se vi è umidità e impurità. In tal caso, devono essere installati filtri d'aria e essiccatori, altrimenti queste cose sporche entreranno nel corpo della pompa, bloccano il percorso dell'aria e corroderanno le parti interne.
-Spezione del materiale: confermare se il materiale da trasportare soddisfa i requisiti per l'uso della pompa. La resistenza alla corrosione e i materiali applicabili di diaframmi e corpi di pompa realizzati con materiali diversi variano. Ad esempio, i diaframmi in gomma di nitrile sono resistenti all'olio ma non resistenti agli acidi e alle basi forti; I diaframmi a fluorobber hanno una forte resistenza alla corrosione e possono resistere a vari acidi e alcali forti. Se ci sono particelle nel materiale trasmesso, è anche necessario verificare se la dimensione delle particelle si trova all'interno dell'intervallo consentito della pompa. Le particelle troppo grandi possono facilmente rimanere bloccate nella valvola a senso unico e influenzare il normale funzionamento della pompa.
-Spezione della pipeline: verificare attentamente se i tubi di alimentazione e scarico sono bloccati o danneggiati e se le parti di collegamento sono serrate. Se c'è una perdita nel tubo di alimentazione, causerà la risucchiata del materiale; Se il tubo di scarico è bloccato, la pressione all'interno della pompa aumenterà, il che può danneggiare il diaframma. Inoltre, ci sono anche requisiti per la lunghezza e l'altezza del tubo di alimentazione. Se è troppo lungo o troppo alto, aumenterà la difficoltà di aspirazione. In generale, l'altezza verticale del tubo di alimentazione non deve superare i 2 metri.
2. Osservazioni durante il funzionamento
-Seten al suono: durante il normale funzionamento, il suono della pompa pneumatica del diaframma è liscio e regolare. Se senti improvvisamente uno strano "clic clicca clic su clic" o se il suono diventa noioso, devi prestare attenzione. Può essere dovuto a parti interne sciolte o usurate o a oggetti estranei che entrano nel corpo della pompa. A questo punto, è importante chiudere rapidamente la macchina per l'ispezione per impedire a problemi minori di trasformarsi in gravi malfunzionamenti.
-Cualizzare la portata e la pressione: osservare regolarmente se la portata e la pressione di uscita della pompa sono stabili. Se il flusso diminuisce improvvisamente, può essere dovuto a alimentazione insufficiente, valvola a senso unico o diaframma danneggiato; Se la pressione di esportazione fluttua notevolmente, oltre a verificare se la conduttura è bloccata, è anche necessario verificare se la pressione della fonte del gas è stabile.
-Touch temperatura: dopo aver funzionato per un periodo di tempo, tocca la superficie del corpo della pompa con la mano (fai attenzione a non bruciare!). Se la temperatura è troppo alta e supera l'intervallo normale, può essere causata da una lubrificazione insufficiente, un attrito del diaframma eccessivo o uno scarso flusso d'aria. La causa dovrebbe essere studiata in modo tempestivo.
3. Manutenzione dopo l'arresto
-Cuociare il corpo della pompa: dopo l'arresto, è necessario pulire prontamente i materiali residui nel corpo della pompa e nelle condutture. Soprattutto dopo aver trasportato materiali corrosivi e facilmente cristallizzati, è necessario pulirli accuratamente, altrimenti i materiali residui corroderanno il corpo della pompa e potrebbero intasare la tubazione la prossima volta che verrà acceso. Puoi sciacquare con acqua pulita o una soluzione di pulizia adatta. Durante il risciacquo, assicurarsi di chiudere la valvola di alimentazione e aprire la valvola di scarico per consentire alla soluzione di pulizia di fluire senza intoppi.
-Spect Components: mentre la macchina viene fermata, verificare l'usura, l'invecchiamento o il danno a parti vulnerabili come diaframmi, valvole di controllo e anelli di tenuta. Sostituire il problema in modo tempestivo, non aspettare fino alla prossima volta che non si malfungono durante l'avvio per rimpiangerlo. Inoltre, è necessario verificare se i bulloni e i dadi sono allentati e serrano in modo tempestivo.
3 、 Risoluzione dei problemi comuni: mano nella mano insegnandoti come "prescrivere la medicina giusta"
1. La pompa non funziona
-Asgione 1: nessuna fonte d'aria o pressione insufficiente della sorgente d'aria: in primo luogo, verificare se il compressore d'aria funziona normalmente e se si verifica una perdita d'aria nella tubazione della sorgente d'aria. Se il compressore va bene, verificare se la pressione impostata della valvola di riduzione della pressione soddisfa i requisiti. Se la pressione è troppo bassa, aumenta semplicemente il valore appropriato.
-Reason 2: guasto nel meccanismo di inversione: il meccanismo di inversione è un componente chiave che controlla il flusso di aria compressa. Se viene bloccata o danneggiata, la pompa non può invertire la direzione normalmente. A questo punto, il meccanismo di inversione può essere smontato per verificare l'usura e il blocco di componenti interni come molle e nuclei di valvole e per pulire le impurità o sostituire le parti danneggiate.
-Reason 3: blocco di aspirazione o valvola di scarico: selezionare le valvole di aspirazione e di scarico per vedere se le porte della valvola sono bloccate dalle impurità. Se è bloccato, puoi sbloccare con cura con un filo fine o rimuoverlo e immergerlo in soluzione di pulizia per la pulizia.
2. Traffico insufficiente
-Asgione 1: alimentazione insufficiente: verificare se il tubo di alimentazione è perde o bloccato e se il materiale nel serbatoio è sufficiente. Se è l'alimentazione autoproclacata, è anche necessario verificare se l'altezza di alimentazione è troppo alta, superando la capacità di auto-primavera della pompa. È possibile abbassare l'altezza dell'alimentazione o installare un dispositivo di aspirazione sul tubo di alimentazione.
-Reason 2: guasto della valvola di un modo: se la valvola a senso unico non è strettamente sigillata o bloccata da particelle, causerà il reflusso del materiale e diminuirà la portata. Smontare la valvola a senso unico e verificare se le superfici di tenuta della sfera della valvola e del sedile sono indossate. Se c'è usura, può essere riparato macinando o sostituito con una nuova valvola a senso unico. Se è bloccato da particelle, basta pulire le impurità.
-Reason 3: diaframma danneggiato: il diaframma danneggiato può causare l'ingresso dell'aria compressa nella camera del materiale, influenzando l'aspirazione e il flusso della pompa. Per determinare se il diaframma è danneggiato, è possibile osservare se c'è un materiale che si spruzza dalla porta di scarico. Se è confermato che il diaframma è danneggiato, è necessario chiuderlo e sostituirlo con un nuovo diaframma. Quando si sostituisce, prestare attenzione alla direzione di installazione e alla sigillatura del diaframma per garantire una corretta installazione.
3. Pressione di esportazione instabile
-Reason 1: fluttuazioni nella pressione della sorgente d'aria: verificare se la pressione nel serbatoio di stoccaggio del compressore d'aria è stabile e se la funzione di regolazione della valvola di riduzione della pressione è normale. Se la fluttuazione della pressione della sorgente di gas è grande, è possibile aumentare la capacità del serbatoio di accumulo di gas o è possibile installare un dispositivo stabilizzante per mantenere stabile la pressione della sorgente di gas.
-Reason 2: Problema della pipeline: verificare se la conduttura di scarico è bloccata, piegata o se la valvola di uscita è anormalmente chiusa. Pulire la tubazione bloccata, regolare la direzione della tubazione e assicurarsi una scarica liscia. Inoltre, è necessario verificare se il supporto e la fissazione della conduttura sono fermi per evitare che la stabilità della pressione sia influenzata dalle vibrazioni della tubazione.
-Reason 3: c'è aria all'interno della pompa: se l'aria viene miscelata nella pompa, causerà fluttuazioni di pressione. È possibile aprire la valvola di scarico sul corpo della pompa per far uscire l'aria fino a quando un materiale stabile non scorre. Prima di iniziare, è anche possibile riempire il tubo di alimentazione con materiali e scaricare l'aria per evitare che l'aria entri nel corpo della pompa.
4. Rumore anormale
-Reason 1: parti sciolte: verificare se i bulloni, i dadi, i dispositivi di fissaggio del diaframma, ecc. Sul corpo della pompa sono allentati. Se è sciolto, stringilo con una chiave. Tuttavia, va notato che la forza di serraggio dovrebbe essere moderata e non troppo stretta, il che può danneggiare le parti.
-Reason 2: usura dei componenti: quando i componenti come i cuscinetti, le aste di collegamento e i diaframmi sono gravemente usurati, possono anche produrre rumore. A questo punto, è necessario smontare il corpo della pompa e verificare l'usura. Se l'usura non è grave, può essere alleviata sostituendo l'olio lubrificante, regolando le autorizzazioni e altri metodi; Se l'usura è grave, i nuovi componenti possono essere sostituiti solo.
-Reason 3: oggetti estranei che entrano: oggetti estranei, come piccole pietre, frammenti di metallo, ecc., L'ingresso nel corpo della pompa può scontrarsi con parti interne e produrre un rumore aspro. In questa situazione, la macchina dovrebbe essere fermata immediatamente, il corpo della pompa dovrebbe essere smontato, gli oggetti estranei devono essere ripuliti e tutte le parti danneggiate devono essere controllate per la riparazione o la sostituzione tempestiva.
Va bene, questo è tutto per il principio, le precauzioni operative e la risoluzione dei problemi comuni di pompe pneumatiche per diaframmi. Spero che questi contenuti possano essere utili a tutti. Se riscontri problemi con le pompe pneumatiche di diaframma in futuro, avrai una chiara comprensione! Se hai altre domande, non esitare a comunicare e discutere in qualsiasi momento!
